Изучение Москвы

Как изучать что-то новое, с большим количеством просто новых объектов, которые должны занять какое-то свое место в памяти? Не знаю. Болтаясь по незнакомому городу, я пыталась обзавестись хоть какими-то ассоциациями, связанными с географической информацией.
Гуляла я, в основном, рано утром, выбирая поезд, которой приезжал в 6-6.30 утра.  Тогда до 10 часов, когда начинал работать офис, можно было болтаться по городу. Мелочёвку типа прогулок вокруг Кремля я описывать не буду. Простенькие задачи типа найти путь от ближайшего метро до Красной Площади описания не заслуживают. Да и не помню я такое, хотя оно, конечно, было.
Первое, чем я обзавелась – несколько «точек»  на карте. Это, естественно, были Площадь Трёх Вокзалов, Кремль и одна из офисных площадок возле метро Курская:

Первое, что было выучено это путь от вокзалов до Кремля. До Лубянки единственный. А вот дальше… точно не помню, но и такой как показано тоже явно был.
От Курской до офиса понятно. Дорога от офиса до вокзалов исследовалась чуть позже. Она там точно есть, хотя несколько сот метров надо пройти чуть ни по шпалам железной дороги.
Здесь путь от Китай – Города до Таганки:

Это тоже одна из первых прогулок, хорошо показывающая проблему. Задача тогда и позже была добиться совпадения собственных представлений о направлении движения и местоположении с реальностью. GPS был в кармане, но включался позже. Я уже не помню, куда я намеревалась пройти из «точки» Китай-Город. Но точно не к Таганке. По-моему высотку на Котельнической набережной я перепутала с высоткой у Красных Ворот (не заметив такую характерную примету как река) и искренне считала, что скоро дойду до вокзалов. Название «Яузская улица» я помню, но по понятным причинам оно меня не смущало. Потому что многочисленные названия улиц это не то, что храниться в памяти и с чем-то ассоциируется.
Ещё одна точка – метро Авиамоторная. Это такой восток города. Возникла она из-за общежития МЭИ, которое неофициально подрабатывает гостиницей. Номера там, кстати, роскошные по гостиничным меркам (т.е очень большая комната, что бывает не всегда). По тем же меркам очень дешёвые. Единственный видимый минус – обычный, а не электрический чайник, который надо кипятить на кухне. На той же кухне, впрочем, можно готовить что угодно (а не только греть пирожки в микроволновке). Я ещё подумала, что такой чайник они оставили как объяснение низкой цены. Вспомнился пример из курса маркетинга. Магазину надо было быстро продать какую-то партию джинсов, потому они поставили низкую цену. Надо было видеть, что люди делали с этими штанами, чуть ни с лупой пытаясь найти дефекты. Шуточное предложение: вы бы пуговицу срезали и рядом положили, чтобы сразу всё было понятно. Вот я тогда и решила, что этот чайник у них как та пуговица.
От общежития до офиса можно было дойти пешком:

Наверное, как то так как показано, хотя точно не помню. Зато помню единственный случай в жизни, когда у меня как у пешехода возникли проблемы. Там какое-то огромное здание. То ли Генпрокуратура то ли ещё что-то. Радом площадь для парковки. Рядом, естественно, дорога, по которой машины ездят. Так вот там всё так заставлено, что пройти можно только по проезжей части с нехилым движением. Повеселили меня эти правоохранители, которое так тротуар заставили что мне(!) не протиснуться. 
Карта постепенно начинает наполняться понятными объектами и информацией о том, как они расположены относительно друг друга:

От Таганской до Авиамоторной а так и не дошла. Было намерение каким-то вечером, но уже поздно было. Но зато уже точно было понятно, что если идти туда, по после Римской (Площадь Ильича) будет та самая Автомоторная.
Гуляла ли я от Курской до Кремля не помню. Почти наверняка да, но воспоминаний не сохранилось.
Низ  Садового Кольца обходился то ли за две, то ли за три прогулки:

А в район в изгибе реки, особо приятный изобилием станций метро, которые есть на всех параллельных улицах (Полянка на Полянке, Третьяковская на Ордынке, Новокузнецкая на Пятницкой) я обычно проходила от Кремля по кому-нибудь из мостов. Это дорога мимо Болотной площади, по утрам, во всяком случае, приятного места.
Почему-то вообще не запомнился находящийся там же Павелецкой Вокзал.
Якиманка и Парк Горького:

На Якиманке я своим присутствие отпугивала неизвестных, но явно злобных врагов. В математической логике есть правило: «из неправильного утверждения следует что угодно». В качестве примера обычно приводится «Если дважды два – пять, то все черти зелёные». Я исходила из того, что если меня тут встречают и видимо отпугивать пытаются пожарами, то они сами придумают подходящее объяснение моих действий, до которого я, хотя бы из-за недостатка информации, не додумаюсь. Честно побродив вокруг некоторое время а пошла в парк и некоторое время отдыхала там на скамейке, в компании греющегося в лучах утреннего солнца кота и глядя на памятник Ван Клиберну вблизи и Петру I вдали. На редкость приятное и тихое место, хотя и в самом центре Москвы.
В Парке Горького я была, наверное, больше одного раза. В парке запомнились дорожки залитые льдом для коньков. Так и не решила хорошо это или плохо что весь парк стал дорогой для конькобежцев. Ещё помню переезд через Крымский мост на автобусе что ли. Не помню, что меня подвигло на весьма необычное (для меня) использование наземного транспорта. То ли усталость то ли холод то ли то, что мост не предназначен для пешеходов.
«Начинается земля, как известно от Кремля». От Кремля вверх и вправо – вокзалы. От Кремля вниз – река, мосты, Болотная площадь, Третьяковка. От Кремля влево – Арбаты:

Естественно тут тоже хожено неоднократно ещё и потому что Бульварное кольцо сложнее Садового. Оно меньше по диаметру и потому быстрее поворачивает. А задача угадывания в каком направлении ведёт конкретно эта улица не снимается. Дальше там с направлениями никакого порядка, но и быстро поворачивающее Бульварное Кольцо тоже может дезориентировать направив якобы на север, когда отходящие улицы уже ведут на запад.
Левее Смоленской и высотки МИДа мост и ничем непримечательный Киевский вокзал:
  
Для полноты картины явно не хватало севера. Он был добавлен через Тверскую, Пушкинскую и остаток Садового кольца с выходом к всё тем же вокзалам:

Тверская точно была, а была там Ниглинная или Дмитровка не помню, а Лубянка это обычная дорога к вокзалам.
Всё вместе получилось так:

..т е в центре к понятным местам на Северо - Востоке добавились МИД, Парк Горького, Пушкинская. Может ещё Киевский вокзал (для симметрии с Авиамоторной) с выходом за реку.
Это было то, до чего можно дойти пешком это этого самого Кремля. Но есть ещё то, до чего можно добраться только на метро. Список точек, в основном добавлялся за счёт гостиниц.
Это «Измайлово» на востоке, которое запомнилось огромным лесом за окном.
«Байкал» находится радом ВДНХ на севере. Ничем бы не запомнился. Про всех про них помнишь в основном то, как вечером в темноте в ларьке у метро продукты покупаешь. Но эти встретили вопросом:

- Вы из Министерства Обороны?
- Чтоа????!!!!
- Воинская часть 123?
Тут я поняла, что лучше быть из вч123 чем без номера в гостинице и согласилась. Видимо в офисе у кого-то чувство юмора разыгралось.
А ещё была гостиница «Дом Медицинского Работника» на северо-западе, на Волоколамском шоссе возле Щукинской. Добралась я туда первый раз на маршрутке. С шоссе видно гостиницу и какой-то дремучий лес. И, что крайне неприятно, ни ларьков, ни еды. Иду в тёмный лес за грибами  Совершенно неожиданно обнаруживаю там автосервис, рабочие которого мне и сообщили, что ближайшие ларьки с продовольствием прямо тут, у них за стенкой. Ширина зелёной полосы оказалась очень небольшой. Дальше был обычный город. Тем и интересно это место, т.е иллюзией уже совсем диких мест среди городской застройки.
Возле Автозаводской была вторая офисная площадка. Решительно ничего интересного я там не видела.
В парк Сокольники и на Воробьевы горы (на юг) я съездила для полноты географических впечатлений.
Вот и всё… вроде бы.