Обкатка механизма

Про стружку и тёмное машинное масло тут:
https://nemihail.livejournal.com/1202214.html

На каких-то станках сделали детали нового механизма, которые будут вращаться в масле.

При любом качестве изготовления все они должны притереться друг к другу при эксплуатации. Этот начальный период называется обкаткой. После него (очень недолгого) масло с грязью и стружкой надо слить и заменить новым. Так делают со всеми механизмами (с бензогенераторами и бензопилами тоже). Наверное, размер срезанной стружки определяется качеством деталей.
Бензин расходуется на перемещение веса машины и на преодоление трения во всех этих узлах. Если после обкатки цифры расхода на километр пробега стали небольшими, значит, в итоге, все притёрлось, и получился хорошо работающий механизм (даже если при обкатке отлетела стружка).