Прикуривание от чужого АКБ

По поводу этого:
https://masterok.livejournal.com/10078461.html

Вот хорошо хоть что-то знать про электричество. А так, потребовалось прикурить машины и вдобавок получил стресс от страха, что всё сгорит.
Я вот попыталась представить, что там можно сделать не так и не придумала ничего кроме неправильного подключения клемм (красный к черному и т.д). Но не поняла, зачем так делать.
Если уж действительно говорить о правилах, то прикуривать машину надо купленными в магазине проводами. У них здоровенные «крокодилы» и толстые провода.
Из текста по ссылке:
К более серьезным ошибкам следует относить следующие три: - использование для прикуривания проводов с малой площадью сечения жилы;

… Не надо так делать. И даже не потому что тонкий провод не пропустит достаточное количество тока (больше ничего не случится). Действия надо выполнять предназначенными для этого предметами. Покупные провода. кстати, ярко чёрный и красный. Из сложно перепутать.
Теперь про возможность что-то сжечь. Что-то сжечь можно излишним напряжением или током. Это одно и то же. У любой лампочки есть сопротивление и максимальное для неё напряжение (в автомобилях это 12 вольт). Зная сопротивление R и напряжение U можно посчитать нормальный ток как I=U/R.
Единственный способ сжечь лампочку или что-то другое – подать на неё сильно большее напряжение. Как бы ни были прицеплены провода, все аккумуляторы имеют 12 вольт напряжения. Генератор при включённом двигателе выдаёт 15. Но, во первых. от этого ничего не сгорит, во вторых при параллельном соединении с аккумуляторами на клеммах будет заряд аккумулятора (т.е напряжение минимальный мощности). 
Короче, надо использовать покупные провода, не надо путать клеммы, не надо соединять их вместе (красный с черным), не надо браться двумя руками за плюс и минус аккумулятора (так тоже замкнётся электрическая сеть и сопротивлением станет человек). Все остальное можно.