Про автомобильные запчасти

Если посмотреть даже описанную историю медицинской базы, то видно как болтается туда-сюда постановка задачи. В момент написания я не знаю, как это будет. Я примерно представляю что может быть и делаю по возможности гибкое хранилище для информации. По мере заливки информации появляются новые идеи, что-то меняется, добавляется, а какие-то заготовки под развитие остаются заготовками, никуда не развившись. Что-то можно сказать только когда есть хоть какая-то информация. Напомню недавно упомянутое, что первым планировалась заливка данных по физиологии. В результате там описания лекарств, точки и Бородулин. А как это можно использовать было показано недавно. Всё вмесите – работа с массивом некой информации. Только часть информации в виде книги PDF, а часть в виде базы. Всё, так или иначе, можно найти… и пока, для многих вещей, и этой организации информации достаточно. Всё вместе позволяет что-то быстро найти или проверить какую-то идею.
Что касается автомобильных запчастей то тут тоже самое.  Если есть информация, хоть сто этих чертежей, которые можно крутить на экране, то можно о чём-то думать. Описания лекарств в меня были той самой пробной информацией, которая позволила увидеть как оно вообще… может быть. Есть ещё кое-что. Чтобы это использовать надо хотя бы поставить 1С и суметь залить конфигурацию себе на машину. Т.е нужен элементарно грамотный человек. А только что и учебники потребовались. Потому что без какого-то «скелета знаний» можно хоть купаться в этой информации, но ей нельзя будет воспринять и использовать. Организация данных в базе и возможность быстрого поиска не снимает этой проблемы. Человек должен быть адекватен инструменту. Только тогда начнётся использование. Просто наличия «моря» вокруг недостаточно. 
Какой я автомобилист? Бензин я умею заливать и жидкость в бочок омывателя. Остальное должны знать специалисты, нынешняя система заточена на такой вид взаимодействия. Пусть я знаю чуть больше, но то, что называется социальным трендом тянет именно туда. Я могу сделать базу с каталогом запчастей. Ёё и без меня много кто сделал. Наличие в базе чертежей даст возможность увидеть на экране как стыкуются запчасти. Не потребуется крутить их в руках чтобы понять как оно будет в машине и что от чего можно использовать. Но это никак не отменяет ни необходимости знания того как это всё собирается (пусть даже процесс записан на видео и можно посмотреть) ни необходимости уметь что-то крутить на экране мышкой (вместо настоящих деталей в руках). Это всё необходимые навыки и знания.
А для варианта «на коленке» и Excel-евская таблица сгодится. Первый лист – каталог с номером детали и названием. Все остальные  листы - марки и модели автомобилей. Если  деталь к машине подходит, её номер присутствует на листе. С этим, по-моему, проблемы. Эта информация у них (не всё, конечно видела) какая-то странная. Браться эта информация может только со слов автомехаников просто потому что кроме них никто настоящие детали не крутит.
Ещё раз последовательность: вначале хоть какая-то информация чтобы на неё можно было смотреть, потом хоть какие-то навыки работы с ней. Примитивный пример: если на ось что-то насаживается в определенном порядке, то можно на чертеже при первом входе всё в этом порядке располагать (с возможностью менять выбранные подшипники и прочее и смотреть подходит ли). Пример «марсианский», но других нет потому что нет информации по которой можно придумать реальные задачи. А такие реальные задачи точно есть и качественная база не только позволяет сделать поиск чего угодно но и автоматизирует (ускоряет) решение этих типовых задач. Медицинский пример – сложный поиск, ориентированный на поиск симптомов и прочего:

http://akostina76.ucoz.ru/blog/2017-06-10-4187

Хранится это всё сложно, но специальная надстройка над данными позволяет быстро выбрать (конкретную настройку) и дальше ограничится только вводом слов в нужном месте (вместо ввода на самом деле множества настроек каждый раз). Такие вещи и дают реальное ускорение при работе. Но сделать их можно только когда уже сформировался и заполнился массив информации, понята его «фигура», на  которую надо «шить одежду».