Ревизия того, что есть для электродвигателя

Есть магниты:

Магниты вполне конкретные:
https://www.chipdip.ru/product0/9000083724

N35, т.е с индукцией B=0.4 Тл (или 1.17 Тл???) и размером 10*10мм, но засунуть их я могу сколько угодно (до 10 штук, т.е с площадью 50мм*20мм)
Магнитный поток, т.е то, что воздействует на провод с током вращая якорь двигателя:

Эта и дальше формулы отсюда:
https://drive.google.com/file/d/1qvOhcAz9c5a2nPJImp7SK5Nq8huf-x7j/view?usp=sharing

Источники тока:

У 9-вольтовой батарейки мал ток короткого замыкания, а у пальчиковых цифры прыгают, но 1 ампер там точно есть.
Если взять КПД = 0.55, и стандартную формулу для расчёта того напряжения, которое достаётся якорю, то будет так:

Вывод формул был здесь:
http://akostina76.ucoz.ru/blog/2016-03-09-2711
На якорь тоже конкретных размеров:

… т.е длиной 48 и диаметром 40мм можно намотать сколько угодно такого провода:

… с диаметром 0.5 мм и каким-то там сечением.
Момент, действующий на рамку с током в магнитном поле:
M=B*I*D*L
… где B – индукция, D-ширина рамки, L – длина рамки, I – сила тока. Т.е вращаться быстрее должно при увеличении силы тока, количества намотанных проводов и количества магнитов (воздействие на размер рамки D, L).