Самолёт с композитным корпусом

Про него тут:
http://bmpd.livejournal.com/2727585.html

Весь самолёт почему-то назвали в стиле названий двигателей ТВС-2ДТС:
Двигатели
… но важно не это а то, что красить его не надо. В отличие от металла ржаветь он не должен. У меня есть давняя мечта – нержавеющий автомобиль. Видимо самолёты до этого доберутся раньше. И конструкция понятна. С точки зрения аэродинамики, т.е эффективности конструкции (т.е расхода бензина на километр) сложно придумать что-то лучше чем Ан-2.
Кстати, в небе довольно холодно. Потому затраты на охлаждение газа, если его использовать, будут меньше чем на земле.
А ещё удобно, что у него нос узкий, обзор не загораживает  Из-за бензинового двигателя:

… например на земле при разгоне и взлёте плохо видно что впереди.