Очередной подрыв моста

Я допускаю, что наведение шло по радиомаяку в машине. После первого подрыва я предлагала сканировать эфир на разных частотах, чтобы видеть, если вдруг появилась странная передача чего-то на странной частоте.
Я такое прямо сейчас не сделаю. Интересно, в стране сохранились люди и организации, которые это могут?
Если этого нет с развитием всех этих беспилотников  такой метод их наведения , на автомобили, например, может стать основным. Самолёты, насколько знаю, используют при посадке маяки аэродромов, потому, что точности GPS недостаточно.
А такой метод наведения позволяя попадать в цель даже если вся привычная инфраструктура заглушена.