Разные марки бензинов

Про них:
https://masterok.livejournal.com/11412342.html

Пары бензина это взрывчатка, т.е взрывчатое вещество. Обычная взрывчатка взрывается либо от спички, либо от удара. Газ ударить нельзя, но он, так понимая, может взорваться от сжатия. Чем выше октановое число, тем сильнее можно сжать пары бензина и они не взорвутся.  Пары должны взрываться от свечи, но не раньше от сжатия. Как-то это все (количество поступивших паров, время подхода поршня, подача искры) настроено на определённый тип бензина. Если октановое число ниже чем надо, то бензин взорвётся раньше. Не знаю, что будет. Наверное, толкнёт поднимающийся поршень раньше, чем надо, и попытается раскрутить вал в другую сторону.
Это все какая-то неизвестная мне нефтехимия. Я не знаю, чем отличаются бензины для самолётов и почему у них такие странные требования к вентиляции баков. Почему на них не ставят обычные двигатели, только с цилиндрами под углом, тоже не знаю.