Результаты волевых решений

Ещё немного по автомобильной теме:
https://akostina76.ucoz.ru/blog/2025-05-13-9309

Вначале о том, что мне это всё напомнило.  По-моему, в 2008-м году я пыталась дать районам и областным учреждениям Ленинградской области возможность работать напрямую в общей базе данных.
Предыстория такая. Областная структура. Под ней 18 районов и под сотню учреждений. Все сдают отчёты. Что-то раз в месяц, что-то раз в квартал, больше всего раз в год. Теоретически все просто. Практически много народу, много информации и т.д. Ошибки и нестыковки реально выясняются только когда они уже приехали. Теоретически должно быть иначе. Практически так, потому исправления на месте. Рабочий день растягивается за полночь, потому что заведение работает до ухода последнего посетителя. Причём посетители могут ухать домой с правильной информацией, к которой дома надо прицепить подписи. Т.е они ещё раз приедут.
Естественный вопрос: А можно как-то иначе? Иначе можно, если все эти вопросы выяснять и обсуждать в момент ввода информации. Вообще-то есть почта и возможность отправки в электронном виде. Но всё равно это все криво и долго по факту получатся.
Лишней работы, отнимающей время и силы нету, если все смотрят в общую базу.
Теоретически можно было это сделать, дав доступ к базе через VPN.  Это и было сделано. Но… областная структура подключена к Интернету как-то странно. Кто её обслуживает непонятно, заявки можно писать, ответов не видели. Выход… поставить сервер в офисе. Можно сказать, у меня дома. Уже при работе выяснятся, что из одной сети может одновременно работать только один человек. Т.е несколько сотрудников в районе не могут одновременно вводить отчёты. Это про уровень моих познаний в тот момент (вдобавок к отсутствию возможности написать что-то другое, потому и был выбран VPN как инструмент). Надоедающие проблемы с качеством связи были только в паре районов, но и это было. Но даже в таком вид это было принципиально лучше и удобнее всех остальных вариантов.  Проработало пару месяцев, дав возможность полюбоваться на результат.  Потому было отключено.
Это был пример того, что я назвала волевым решением. Для того, чтобы так было, пока нет никаких условий. Но очень хочется, чтобы работа была организована так.  Окружающая реальность не нравится, хочется другую. Потому всё преодолевается и формально результат есть.  Но он плохой. При всех его плюсах.
Понятно, что производство автомобилей как-то поддержат. Через госзакупку,  например. Но сбоку возникло ощущение такого сырого результата.
Это всё равно результат. Даже хороший. Просто промежуточный. Чтобы был хороший надо дальше двигаться.  Потому что естественно хотеть свою машину, которая будет при любых политических событиях.
Но не вижу я реальных направлений кроме замены конвейера (дающего дешевую единицу) производством чего угодно штучного (что тоже должно дать ту самую дешёвую единицу). А заниматься таким можно где угодно. Хоть  в Москве, хоть в Уссурийске.
Там, где это есть, будут не только машины на ходу, как необходимый элемент современного комфорта. Качественный социум будет, т.е социум состоящий из людей, которые умеют что-то сложное или интересное. Такие люди тоже годятся для предъявления. Не хуже хорошего асфальта. По асфальту ездить, среди людей жить.