Швейная машина

Швейная машина в чехле для переноски:

Швейная машина без чехла и с уже засунутыми нитками:

Конкретно это машина старше меня:

… т.е в 70-м году её проверили и отдали покупателю. Но, во-первых, это чисто механическая система потому вещь на века. В неё только периодически машинное масло заливать надо. Во-вторых, ничего принципиально нового придумать уже невозможно. Потому набор функций, т.е видов швов везде примерно одинаковый.
Во всех машинах шов создаётся двумя нитками. Первая идёт с катушки сверху. Вторая с круглой шпульки снизу:

Если требуется желто – оранжевая отстрочка на джинсах, то достаточно поменять только верхнюю нитку.
Шпулька, которая внизу:

Наматывание ниток на шпульку:

Это периодически приходится делать потому, что ниток на ней помещается намного меньше чем на катушке.
Стандартный набор швов:

С №1 всё понятно. Это обычный прямой шов, он и установлен. Внизу (синяя стрелка) можно настраивать длину стежка. Обычно это 2.5-3мм.
Вообще-то есть ещё машина, которая называется оверлок. Она позволяет обрабатывать края ткани чтобы они нитка за ниткой не рассыпались. Но можно обойтись и без неё. Зигзаги стандартной машины, т. е швы №2,№3,№4 в отличие от оверлока не срезают ткань но вполне способны закрепить нитки так, что край не рассыпается.
Шов №3 вмести в «нулевым» (чёрная полоса) размером стежка используется чтобы усилить шов там, где это требуется. Например, на заднем кармане джинсов, сверху.
Набор лапок, позволяющих делать ровный шов в нужном месте:

Зачем такое может потребоваться, не знаю. Лично я использовала ту, что сейчас прицеплена к машине для обычного шва и ту, на которую указывает стрелка, потому что она позволяет делать отстрочку джинсов контролируя расстояние от края.
Ножной электропривод:

Он у меня падал, а я про это забыла… как и про то, что он теперь только на одной скорости работает. Это несколько неприятно, но я то-то сошью (почувствуй себя Паганини (с)) . В нормальном состоянии нажатием ноги можно регулировать скорость, а руками поворачивать ткань.